Оборудование отделений разделки ОТВС

Отделение разделки ОТВС и загрузки ПТ и ТРО в контейнеры (в дальнейшем по тексту «Отделение разделки») представляет собой комплекс защитных и вспомогательных помещений, оснащённых специальным оборудованием и объединенных общим технологическим процессом.
Камера разделки ОТВС представляет собой герметичное защитное помещение, предназначенное для размещения основного технологического оборудования. Это помещение оснащено системами освещения, наблюдения, вентиляции, подачи, распределения и отвода технологических сред (воздух, вода, обмывочные растворы), а также устройствами герметизации технологических и монтажных проёмов, сбора и удаления жидких и твердых радиоактивных отходов.

ЦКБМ осуществляет проектирование, разработку и изготовление практически всего основного оборудования камеры разделки ОТВС. 

Отделение разделки ОТВС и загрузки ОЯТ в МБК» относится к системам и оборудованию нормальной эксплуатации, и по классификации ПН АЭ Г-1-011-97 (ОПБ-88/97) к классу 3Н.

Для выполнения транспортно-технологических операций камера разделки оснащена грузоподъёмным оборудованием: тросовой тележкой грузоподъёмностью 25 тонн и четырьмя настенными консольными кранами, грузоподъёмностью по 500 кг. Каждый из консольных кранов имеет по два независимых грузоподъёмных устройства.

Консольный кран представляет собой дистанционно-управляемую транспортно-технологическую машину с двумя грузовыми подвесками и аварийными приводами.

Платформа (черт. 1631-91-0001 ВО) представляет собой сварную конструкцию, в верхней и нижней частях которой имеются по два опорных катка и по две пары направляющих роликов, обеспечивающих устойчивое вертикальное положение платформы на рельсах подкрановых путей. Внутри платформы размещаются три зубчатых конических передачи и три вала аварийных приводов, соединённых кинематически с соответствующими приводами тележки и подъёма. На платформе также размещены валы и конические передачи, передающие движение от указанных приводов на ходовой винт и два шлицевых вала и далее на механизмы тележки. На платформе имеется два отверстия для установки и крепления двух цилиндрических направляющих тележки. Противоположные концы направляющих соединены с помощью траверсы. В подшипниковых опорах на платформе и траверсе установлены ходовой винт и два шлицевых вала, передающих движение на тележку и червячные редукторы лебёдок. Горизонтальность положения цилиндрических направляющих достигается с помощью эксцентриковых осей направляющих роликов.

У платформы исполнения 1631-01-0001 ВО аварийные приводы оканчиваются «гнёздами» и выведены на правый торец платформы. Здесь же установлены автоматическая сцепка, демпфер, смягчающий удары при наездах и конечный выключатель. Платформа исполнения 1631-91-0001-01 выполнена зеркально, при этом аварийные приводы оканчиваются «квадратами». С помощью аварийных приводов и автоматической сцепки другого консольного крана, размещённого на тех же подкрановых путях, имеется возможность, в случае аварии, довести операцию до конца и транспортировать вышедший из строя кран в ремонтную зону.

Конструкция захватов кранов консольных исключает возможность произвольного раскрывания захвата, т.к. захват может быть раскрыт только вручную с помощью механического копирующего манипулятора при условии установки груза на основание. Данная конструкция захватов позволяет исключить ошибочное открытие нагруженного захвата персоналом при проведении технологических операций в камере разделки.

Тележка тросовая состоит из тележки грузовой, привода перемещения тележки грузовой, привода перемещения захвата и направляющих блоков с натяжным устройством.

Особенностью конструкции тросовой тележки является размещение на грузовой тележке только направляющих блоков и блоковой подвески с захватом, а приводы перемещения тележки грузовой и перемещения захвата установлены неподвижно в ремонтном зале. Тележка перемещается по подкрановым путям, установленным на консольных выступах стен камеры разделки ОТВС. Данная схема позволяет разместить приводы в безопасной зоне за стеной камеры, а в случае отказа какого-либо механизма, расположенного на грузовой тележке, последняя, с помощью рукоятки ручного привода, может быть перемещена в депо камеры для ремонта.

Подъёмное устройство с кантователем (далее по тексту — устройство) предназначено для проведения транспортно — технологических операций при разделке ОТВС, а именно:
•принятия в подъёмник ОТВС;
•перемещения ОТВС в вертикальной плоскости (совместно с подвеской и захватом крана консольного) и установки в необходимых положениях (с фиксацией элементов ОТВС зажимным устройством фрезерно-отрезного станка);
•кантования нижнего ПТ ОТВС (поворот ПТ силовой решёткой вверх).

Устройство представляет собой конструкцию типа шахтного подъёмника с установленным на нём кантователем, состоящую из:
•шахты;
•тележки;
•лебёдки;
•кантователя;
•механизма управления кантователем;
•механизма установки (снятия) крышки пенала кантователя;
•трансмиссионных валов привода;
•приводов механизма подъёма, механизма управления кантователем и механизма установки крышки;
•редукторов;

Рабочие органы устройства расположены внутри камеры резки ОТВС и соединяются с приводами, установленными в операторском помещении, при помощи проходок в стене камеры резки.

Станок фрезерный отрезной предназначен для дистанционной разрезки ОТВС (подвески ОТВС-труба 36ґ6 мм и стержня ОТВС-сборный пруток Ж17 мм) и других элементов (например, аварийных каналов с зависшими ОТВС), а также стержней ДП, СУЗ и т.п.

Основные рабочие органы станка расположены в камере резки и связаны с приводом, расположенным в «чистом» помещении, дистанционными передачами через проходки в стене камеры резки.

Основные движения станка

Главное движение — вращение режущего инструмента, осуществляется от регулируемого электродвигателя (или вручную). Режущий инструмент — специальная дисковая фреза Ж 250 мм, толщиной диска 2-3 мм.
Станок также может выполнять абразивно-алмазную резку.

Движения подачи:
- продольное перемещение режущего инструмента (пиноли с фрезерной головкой);
- вращение патрона зажимного устройства;

Установочные движения:
- поворот колонны;
- вертикальное перемещение хобота (с пинолью);
- поворот зажимного устройства;

Вспомогательное движение — поворот отрезной головки на 90 или на 180 град.

Движения подачи и установочные движения осуществляются от одного регулируемого электродвигателя. Вспомогательное движение осуществляется ручным приводом главного движения (при «втянутом» положении фрезерной головки).

Управление станком — дистанционное, с пульта, расположенного в операторской. Предусмотрено кнопочное управление механизмами, а также полуавтоматическое и автоматическое выполнение операций. Дополнительно имеется ручное управление при помощи штурвала.

При разработке оборудования разделки ОТВС был использован опыт разработки, изготовления и эксплуатации аналогичного оборудования для атомных станций и исследовательских центров.

Дистанционно-управляемое оборудование, обеспечивающее технологические операции с радиоактивными изделиями, было разработано, изготовлено и внедрено на АЭС (Белоярская, Ново-Воронежская, Ленинградская, Курская и др.), в исследовательских и промышленных организациях (РНЦ «Курчатовский институт», НИИАР, ПИЯФ, на комбинате «Маяк» и т.д.). Был разработан комплекс оборудования для первого в России завода РТ-1 по регенерации отработанного ядерного топлива, камеры разделки ядерных космических установок «Бук», «Тополь», «Ромашка», «Енисей». Фрезерные и токарные станки, станки резки и рубки, буровые станки, подъемно-поворотные столы, зажимные устройства, захваты и другое дистанционно-управляемое оборудование защитных камер, разработанное в ЦКБМ, защищены большим количеством авторских свидетельств и патентов, в том числе и зарубежных.